阿須小久保線の跨線橋工事進捗

西武線をまたぐ阿須小久保線道路の跨線橋工事の進捗です。
跨線橋上部は両サイドの安全柵を残してほぼ完成です。
線路南側では跨線橋に至るまでの坂道造成が進められており、隔壁も半分ほど築かれています。
線路北側の坂道は全く進んでいません。



西武線の跨線橋工事の進捗

阿須・小久保線の西武線跨線橋工事は、現在の進捗は西武線南側の跨線橋に至るまでの擁壁と坂道を作っております。  跨線橋の上部では鉄骨部分に道路や隔壁のコンクリートが、深夜作業で打ち込まれています。  完了までには、まだまだ時間がかかりそうです。



阿須小久保線 跨線橋の橋桁設置が最終日

西武線をまたぐ阿須小久保線道路の跨線橋の橋桁を橋台に架ける工事は、1日1列の計画で行われ、今日は7列目の最終日だった。
橋台に設置してから橋桁両側面の外側足場を設置するのは、電車走行中は出来ないので、下でくみ上げた足場付きをそのままクレーンで持ち上げ、合理的な設置方法だった。
これで橋桁は無事に全部設置され、今後は道路から橋までの坂道を建造して、跨線橋下の南北それぞれの遊歩道を設置するだけになった。



西武線と立体交差する道路の架橋工事

西武線と立体交差する道路(阿須小久保線)の架橋工事の二日目は、7列の橋の内2列目の架橋工事です。
今回は動画を使わず、4枚の写真で、動画風に加工してみました。



阿須小久保線跨線橋工事の20回目の投稿

阿須小久保線跨線橋工事の20回目の投稿です。今回は橋台に跨線橋が架橋されました。
350トンの超大型クレーンで一日一列の割合で七列が七日間で完成します。一列の架橋時間はたったの一時間で終わりました。



飯能市の南北道路である阿須小久保線の跨線橋(西武線)工事進捗の19回目の投稿です。

飯能市の南北道路である阿須小久保線の跨線橋(西武線)工事進捗の19回目の投稿です。
明日から橋台に架橋されます。今日は8時半から昼までかかって350トンの超大型クレーンの組み立てです。組み立て部材は超大型トラック7~8台で、朝から最後まで見てましたが、女性二名も写真を撮ってました。写真は組み立て工程の一部です。



跨線橋工事見学案内

飯能市の南北道路である阿須小久保線の跨線橋(西武線)工事進捗はいよいよ佳境で架橋工事が始まります。作業日程も決まり、見学コーナーも確保されました。
橋桁は7列有り、それぞれ組み立てが終わりました。23日には昼間走れない大型のクレーン車が到着し、350トンクレーンが組み立てられます。翌日から7列の橋桁が一日に1列、7日間で、夜間に西武線を越えて橋脚に据えられます。
以下の案内が近隣住民に配布されました。興味ある方は見学できます。夜中の1時半頃から3時頃に見られそうです。



飯能市の南北道路である阿須小久保線の跨線橋(西武線をまたぐ)工事進捗の18回目の投稿です。

飯能市の南北道路である阿須小久保線の跨線橋(西武線)工事進捗の18回目の投稿です。
いよいよ9月下旬過ぎに跨線橋が架かります。現在は、跨線橋部材が運び込まれ、組み立てています。組み立てられた跨線橋は一本ずつだと思うが、350トンのクレーンで西武線の上に架けられます。まだ、日程の連絡はありませんが、見学スペースも指定されました。



飯能市の南北道路である阿須小久保線の跨線橋(西武線をまたぐ)工事進捗の17回目の投稿です。

飯能市の南北道路である阿須小久保線の跨線橋(西武線をまたぐ)工事進捗の17回目の投稿です。
跨線橋南側から、跨線橋までの登り坂工事も始まりました。両サイドの隔壁が少しずつ伸びてきました。この隔壁に土砂を入れ登坂にする格安な工法と説明がありました。この場所から跨線橋までには生活道路がありますが、工法の弱点として道路が遮断されます。



飯能市の南北道路である阿須小久保線の跨線橋(西武線をまたぐ)工事進捗の16回目の投稿です。

飯能市の南北道路である阿須小久保線の跨線橋(西武線をまたぐ)工事進捗の16回目の投稿です。
今年の四月以来、工事はすべて中断をしていましたので、五ヶ月ぶりの投稿です。
 いよいよ9月頃、跨線橋基礎に跨線橋が架かります。その準備作業が始まりました。工事箇所に塀が張巡り、跨線橋の鉄材が暫時入荷されます。
そこで組み立て、超大型クレーンで跨線橋が南北の基礎杭に据えられる予定です。